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玉柴船動獲4臺雙燃料低速發動機訂單

2019-08-30 來源: 中國船舶網   作者:中國船舶網
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近日,玉柴船動與中集來福士簽訂了4臺YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF雙燃料低速發動機商務合同,該機將裝配于中集來福士承建的2艘5800m Lane RoRo滾裝船上。

近日,玉柴船動與中集來福士簽訂了4臺YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF雙燃料低速發動機商務合同,該機將裝配于中集來福士承建的2艘5800m Lane RoRo滾裝船上。

玉柴船動獲4臺雙燃料低速發動機訂單

此次承接的5800m Lane RoRo滾裝船采用雙機雙槳設計,入級勞氏船級社。船長241.7米,寬35.20米,車道5,800米,航速20節(約37公里/時),裝備有兩個C型LNG儲罐。

該船需滿足芬蘭-瑞典1A Super冰級和防凍要求,交付后將在歐洲海域運營,可在冰層厚度超過1米的惡劣海域中正常行駛。這是目前世界上最大的新建雙燃料滾裝船和冰級滾裝船。

據悉,YCMP-WINGD 7RT-Flex50DF雙燃料低速發動機在整個負荷范圍內都能以氣體模式穩定運行,燃油和燃氣模式可直接平穩切換,在基于稀薄燃燒原理(奧拓循環)的燃氣模式下,硫氧化物、顆粒物幾乎為零,無需任何后處理措施即可滿足國際海事組織(IMO)Tier III排放標準。

同時該機型發動機還采用了不高于16 bar的低壓供氣系統,在滿足排放法規的同時,有利于船舶的安全穩定運營。

本項目低速雙燃料發動機采用最新的IGPR設計,更易于機艙布置,簡化外部系統,減少船廠工作量。

玉柴船動自2015年交付世界首臺5RT-Flex50DF發動機以來,已為國內外用戶成功交付8臺DF發動機,分別安裝于LNG船、化學品船集裝箱船

 
船舶新聞 本文來源:中國船舶網 責任編輯:ricky
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